Krossoljetemperatur för hög fem faktorer och lösningar
Orsak ett:Back Pipe Plug, back pipe plug kommer att leda till dålig oljecykel, mindre back olja, den normala mängden back olja måste vara mer än hälften av röret kan vara.
Lösning:Muddra tillbaka oljeröret för att säkerställa smidig oljecirkulation.
Anledning två:fel på smörjfett,
Lösning: under normala omständigheter bör utrustningen bytas ut efter 2000 timmar, om cykeln, smörjolja indikatorer kommer att minska kraftigt. Bly till olja som innehåller mer dammföroreningar, kommer att orsaka försämring av smörjkvaliteten, indirekt slitage på den interna utrustningen, vilket resulterar i att krosstemperaturen stiger för högt.
Anledning tre:fläktdriften är inte normal, fläktens huvudroll är att förhindra dammföroreningar i smörjoljan och krossens inre, om driften inte är normal kommer det indirekt att leda till att krosstemperaturen stiger för högt.
Lösning:Var ofta uppmärksam på driften av fläkten, den normala driften av den allmänna fläkten, motsvarande datorgränssnitt visas grönt, onormal avstängning visas rött, du kan avgöra om fläktens normala drift, för snabb underhåll.
Fyra skäl:otillräcklig kylningsintensitet, krossens generella konfiguration för den ursprungliga luftkylningen, vid faktisk användning är luftkylningsintensiteten inte alltför idealisk, särskilt under den varma sommaren.
Lösning:rengör regelbundet föroreningarna på kylflänsarna, för att säkerställa att styrkan hos luftkylaren spelar en större utsträckning. Du kan också låtsas att du vattenkylar kylaren mellan luftkylaren och utloppsröret.
Orsak fem: Drift Ströminställning orimligt, kross allmän normaldriftström för 30-35A, om strömmen är för hög, kommer krossbelastningen att öka, vilket resulterar i överdriven temperaturhöjning.
Lösning:enligt krossbelastningen för att justera lämpligt gap, materialnivåkontroll i 300 mm ovanför fördelaren, strömkontroll i 30-35A.
