Applikationsområde
Kompositkrossen används huvudsakligen för sekundär och tertiär krossning av hårda malmer och stenar inom industrisektorer som metallurgi, gruvdrift, kemiteknik, cement, konstruktion, eldfasta material och keramik. Den krossar material med en tryckhållfasthet som inte överstiger 200 MPa, med en matarpartikelstorlek på 450-1000 mm och en genomsnittlig utsläppspartikelstorlek på ≤ 5-8 mm.
Utsikter för hopfällbara kompositkrossar
Inför ankomsten av höghastighetsjärnvägsbyggandet i Kina är marknadens efterfrågan på kompositkrossar särskilt stark. Men på grund av byggandet av höghastighetsjärnvägar är kraven på sand och betongmaterial relativt höga, och det finns minst tio stora företag inom kompositkrossindustrin som har denna produktionskapacitet för att möta efterfrågan. Kompositkrossar har installerats i stor utsträckning vid byggandet av motorvägar och höghastighetsjärnvägar i olika provinser och städer över hela landet, och är oumbärlig utrustning för byggande av nationell infrastruktur. För krossning av basalt kan stenen som krossas av en kompositkross minska det nålliknande innehållet i stenen till cirka 4 % efter att ha granulerats av en slagkross.
Vikbar reparation och underhåll
Kompositkrossar används för att krossa järnmalm, sandsten, gips, masugnsslagg, kolgång och stenkol. Långvarig användning kommer oundvikligen att täckas med damm, vilket kan påverka den normala driften av kompositkrossen och förkorta dess livslängd. Idag kommer jag att lära dig hur du effektivt tar bort dammet inuti kompositkrossen.
1. Uppdatera påsfiltren i hörnen på kompositkrossen och bandtransportören till LNGM64-4 respektive LNGM4-8 påsfilter. De tekniska prestandaparametrarna visas i tabell 2. Enligt egenskaperna hos damm används vattenavvisande och oljebeständiga filtermaterial. Dammuppsamlaren av LNGM4-8 påstyp är placerad utomhus och dess skal är isolerat och vattentätt. För att säkerställa tillförlitlig drift av utrustningen, bör uppmärksamhet ägnas åt märket och specifikationsmodellen när du köper viktiga tillbehör till påsfiltret, för att minska felfrekvensen på utrustningen.
2. Förbättra processlayouten för påsfiltret och arrangera dammuppsamlaren på kompositkrossen enligt riktningen för bandtransportören; Omvandling av standard askbehållaren för påsfiltret till en dubbel askbehållares struktur eliminerar en skruvtransportör och höjer påsfiltret, vilket är fördelaktigt för arrangemanget av inloppskanalen (med en stor vinkel på kanalen); Installera en luftintagslåda vid luftintaget för att tillåta dammet från kompositkrossens utloppsport att direkt komma in i luftintagslådan på dammsamlaren, vilket sparar armbågar, minskar systemets motstånd och förbättrar dammuppsamlingseffektiviteten. Dess processlayout. Askbehållaren använder en klaffventil i ett lager för att låsa luften, vilket eliminerar gallerhjulmataren och dess motor, minskar sekundärt damm och förbättrar dammavlägsningseffektiviteten.
3. Dammet i hörnet av bandtransportören begränsas av förhållanden på plats, och dess ränna och dammavlägsnande lock kan inte ändras. Dammborttagningsprocessens layout är i form av figur 4, så att dammborttagningslocket är i ett mikroundertryckstillstånd för att eliminera damm från bandtransportören.
4. För att förbättra den omfattande dammavlägsnande effekten av kompositkrossen och bandtransportören är det nödvändigt att strö vatten vid materialinloppet på kompositkrossen efter behov (det krävs att kompositkrossen körs i 10-20 minuter) , baserat på behovet av att gynna livslängden för filtermaterialet och pulsventilen, samt dammet som lyfts upp vid askbehållaren.
5. Förstärk hanteringen av dammborttagningsutrustning, kontrollera regelbundet tätningsskicket för dammborttagningskåpan och hantera omedelbart eventuella problem. Målstyrningsbedömning ska utföras för eftermiljön och dammutsläpp från påsfiltret, dammövervakning ska utföras regelbundet, postpersonalens arbetsentusiasm ska mobiliseras med ekonomisk hävstång, underhållsnivån för dammborttagningsutrustning ska förbättras , och dammföroreningar ska minimeras.