Orsaksanalys och lösningar
Simmons konkross har hög smörjoljetemperatur under normal start och drift, vilket leder till att utrustningen inte fungerar normalt. Det finns många anledningar till den höga smörjoljetemperaturen. Enligt driftsmiljön, felfenomen och andra faktiska förhållanden för utrustningen, sammanfattar författaren orsakerna och lösningarna för den höga oljetemperaturen enligt följande:
2.1 Normal oljetemperaturinställning
Utrustningens rekommenderade temperaturlarminställningar är 60 ℃. Driftförhållandena för utrustningen är olika och larmvärdet beror på den faktiska situationen. På vintern och sommaren, på grund av den stora skillnaden i omgivningstemperatur, bör larmvärdet justeras därefter. Inställningsmetoden är att observera och registrera returoljetemperaturen under flera på varandra följande dagar när krossen fungerar normalt. När temperaturen väl är stabil är den stabila temperaturen plus 6 ℃ larmtemperaturvärdet. Beroende på platsmiljön och driftsförhållandena bör den normala oljetemperaturen för Simmons konkross hållas vid 38~55 ℃ och den optimala driftstemperaturen bör ligga inom intervallet 38~46 ℃.
2.2 Feltillstånd av hög oljetemperatur och snabb temperaturökning
Starttemperaturen för Simmons konkross är 35 ℃. Efter drift stiger temperaturen snabbt och stiger till mer än 60 ℃ i cirka 2 timmar. Det finns ingen stabil trend. Utrustningen kan inte fungera normalt. Om den fortsätter att starta kommer den att skada utrustningen och tvingas stanna, vilket allvarligt påverkar produktionen.
2.3 Orsaksanalys och lösningar
Genom inspektion och analys av demonteringen av Simmons konkross artikel för artikel, orsakas den höga oljetemperaturen och snabba temperaturökningen huvudsakligen av följande skäl:
(1) Oljereturröret är blockerat, vilket resulterar i dålig cirkulation av smörjolja, låg oljereturvolym (den normala oljereturvolymen bör vara mer än ett halvt rör) och hög oljetemperatur. Kontrollera om oljereturröret är oblockerat. Om oljereturröret är blockerat av legeringsblock, ta reda på källan till legeringsblocket, muddra oljereturröret och eliminera de faktorer som påverkar den höga oljetemperaturen.
(2) Kontrollera om smörjoljan är ogiltig (den normala livslängden för smörjolja är 2000 timmar efter att utrustningen är igång och bör bytas ut). Kontrollera och analysera innehåll och viskositetsindex för Cu, Fe, fukt och damm i oljan. Om innehållet av Cu och Fe i oljan överstiger standarden indikerar det att det finns onormalt slitage inuti utrustningen, såsom vatten och damm i oljan överstiger standarden. Ta reda på orsaken till vatten och damm i oljan. Om smörjoljan är smutsig eller ineffektiv, byt ut smörjoljan i tid för att eliminera de faktorer som påverkar den höga oljetemperaturen.
(3) Demontera och kontrollera kontakten mellan den skålformade kakelytan och huvudaxelkroppen. Det visar sig att den sfäriska plattan har en stor kontaktyta och dålig kontakt. Orsaksanalys: på grund av den långa livslängden för huvudaxelkroppen är den yttre kantens sfäriska ytan allvarligt sliten och har slipats till det nedre sfäriska beröringsfria ytsteget, vilket resulterar i kontakten mellan den inre kanten beröringsfria kulan kvarn av kroppen och den skålformade plattan, vilket resulterar i en ökning av oljetemperaturen.
Behandlingsåtgärd 1: byt ut huvudaxeln, skrapa och slipa den skålformade plattan Behandlingsåtgärd 2: bearbeta den skålformade plattans inre kant för att säkerställa att den inte kommer i kontakt med den inre kanten av huvudaxelkroppen, och skrapa och slipa den skålformade plattan
(4) Demontera och kontrollera kontakten mellan den excentriska hylsan och huvudaxeln. Det visar sig att kontakten mellan den excentriska hylsan och huvudaxeln inte är bra, och det finns sprickor på den excentriska kopparhylsans övre del, vilket också är en av anledningarna till temperaturhöjningen av smörjoljan. Orsaksanalys: den excentriska axeln är inte väl anpassad till axiallagret, vilket resulterar i en förändring av löpbanan för den excentriska axeln, vilket resulterar i dålig kontakt mellan den excentriska axelhylsan och huvudaxeln. Lösning: ta reda på orsaken till dålig kontakt mellan huvudaxeln och den excentriska kopparhylsan, slipa kontaktytan på kopparhylsan och borra sprickänden vid sprickan för att undvika sprickutbredning.
(5) Demontera och kontrollera kontakten mellan den excentriska axeln och kopparhylsan på ramen, lyft ut den excentriska axeln och se att kontaktytan på kopparhylsan på ramen inte är i god kontakt. Det finns sprickor på den övre kanten av ramhylsan, legeringsblocket på kopparhylsan är löst och den undre ändytan på den excentriska axeln och den övre ändytan på det övre axiallagret är slitna.
Orsaksanalysen är som följer: ① Det finns främmande föremål i lokaliseringshålet på den excentriska axeln, och lokaliseringsstiftet är upplyft, vilket resulterar i slitage på lokaliseringsstiftet och slitage på den undre ändytan av den excentriska axeln; ②. Dimensionen på den undre ändytan av den excentriska axeln och positioneringen av den övre ytan av axiallagret är inte konsekventa; ③ Det övre axiallagret är slitet på ena sidan, axialstegsytan är för hög och den excentriska kopparhylsan kommer i kontakt under drift, vilket resulterar i slitage och värme på den excentriska kopparhylsan: detta är också huvudorsaken till dålig kontakt mellan den excentriska hylsan och huvudaxeln: lösningar,
① Rengör främmande föremål i lokaliseringshålet på den excentriska axeln; ② Bearbeta den nedre ändytan av den excentriska axeln och axiallagret för att säkerställa deras monterings- och passningsmått.
(6) Kontrollera oljetråget och se att splinespåret på axiallagret på oljetrågets ändlock är slitet och slitet in i ett spår. Orsaksanalys: oljetrågets splinespår slipas till ett spår, vilket blockerar axiallagrets nedre axialplatta, vilket gör att den nedre axialplattan fastnar och lutar och slutligen får den excentriska axeln att luta, vilket resulterar i dålig kontakt mellan det excentriska skaftet och hylsan, uppvärmning och förbränning. Behandlingsåtgärder: byt ut oljetråget och tryckplattan för att säkerställa en smidig drift av den excentriska axeln.
(7) Kontrollera och detektera den axiella rörelsen och den radiella rörelsen hos transmissionsaxeln. Axial detekteringsmetod: ① Ta bort kopplingen; ② Fäst en visare vid kopplingsänden för övervakning; ③ Kopplingsänden är av domkraft och drevsidan hålls fast med en stålborr. Det uppmätta värdet på förskjutningen är 3,8 mm, vilket är större än standardvärdet (standard 0,8~1,6 mm); Detekteringsmetod för radiell förskjutning av horisontell axel: sätt en mätklocka på kopplingen och mät sedan dess radiella förskjutning med en domkraft, och det uppmätta värdet ligger inom standardintervallet. Orsaksanalys: den axiella förskjutningen är stor, vilket resulterar i en förändring av tandspetsens spelrum. Behandlingsåtgärder: justera justerringen eller lägg till en packning vid axeländen av kopplingen för att säkerställa att dess axiella förskjutning når standardvärdet.
(8) Kontrollera och detektera spelet mellan den excentriska axeln och den horisontella axelns kugghjuls topp och kuggsida. Om spelet inte uppfyller standardkraven, lägg till eller ta bort shims för justering för att säkerställa att spelet mellan toppen och sidan av tänderna uppfyller kraven.
(9) Kontrollera kylsystemets rörledning och slussventil. Kontrollera om rörledningen är oblockerad och om slussventilen är skadad eller blockerad för att säkerställa att kylsystemet är normalt och spelar en kylande roll.
Efter ovanstående inspektion och noggrann behandling punkt för punkt, fungerar Simmons konkross normalt utan någon hög temperatur, snabb temperaturökning och normal drift.
3 Slutsats
Det finns många anledningar till den höga temperaturen och snabba temperaturökningen hos Simmons konkross. Det är nödvändigt att kontrollera, analysera och hantera objekt för objekt enligt utrustningsfelfenomenet och den faktiska situationen för att säkerställa normal och säker drift av utrustningen